实施“交通畅通”,道路综合整治是其中重要一环。今年我市要实施10条城市道路综合整治,完成投资5.5亿元,目前整治工作在有条不紊地推进中6165金沙总站官方入口6165金沙总站官方入口。但部分路段的施工,给周边的居民带来不便,投诉颇多。接下来我们来看看西山东路的整治情况。
据了解,围垦路第三标段道路建设将会于今年年底完工,比原定竣工时间晚了一年。这里是围垦路第一标段的道路建设,目前也在封闭施工中,从现场来看这里的进度比第三标段还慢些。
导致围垦路竣工至少延后一年多。围垦路开工时间就延期,第一标段与第三标段出现的问题,有的路段甚至延期一年多才正式施工,也同样出现在其他两个标段。
好不容易今年开工的围垦路第一标段工程,施工中也遇上了与第三标段一样的问题,也就是1.4米自来水管的迁改。
围垦路是龙湾中心区通往滨海方向的重要通道,自2014年起因修建S1线而封道,至今尚未解封。当地群众反映,如今S1线已投入运营近两年,但围垦路的建设却推进缓慢,迟迟没有竣工。周边居民叫苦连天,表示心堵。
市代表林炼:道路改建工程涉及到各个部门,尤其是燃气管道、水管等各个部门6165金沙总站官方入口,各个部门之间的一个数据没有实行互通共享,形成数据孤岛,这个对工期影响很大。
根据我市2019年发布的《城市快速路和东部路网改善提升计划(2019-2026)》,围垦路的原定施工工期为2019年12月至2020年12月。但从现场来看,原计划2020年12月完工的围垦路,现在还在封闭施工中。
由于前期管线迁移没到位,围垦路第一标段的道路建设开工时就停工,直到今年管线迁移到位后才正式进入施工,比原定开工时间整整晚了一年多。
围垦路共分四个标段,分别由不同的施工单位承包,同时施工。这里是第三标段,总共1300米,因前期准备不充分,第三标段实际进场施工时间比原本开工时间就晚了4个月。而开工后,又遇上了1.4米的自来水管道迁移问题,进度再次受阻。
那么这条道路建设为何会出现如此尴尬的情况呢?因为与S1线交接、管线迁移等问题,对此,接下来我们有请线上两位嘉宾,围垦路施工缓慢。此外,在其他道路建设中这些问题普遍存在,你们怎么看待围垦路建设出现的种种问题?围垦路仅是温州道路建设的一个缩影,你们有怎样的建议与意见?分4个标段施工的围垦路,三公里长的围垦路涉及多个村的拆迁政策处理,竣工时间如同虚设。开工后又是各种停工6165金沙总站官方入口,这条路的开工时间也是一拖再拖,
市代表谢瑞霞:首先说明这个项目施工的前期准备肯定是不足的,我们也都知道一个道路工程项目,在施工的时候,它牵涉到多个管理部门的相关数据,那么开工就延期,以至于后期施工的过程中一直衔接不畅,说明了各个部门存在的数据孤岛现象。没有把这些数据衔接起来,让工程开始的时候有充分的准备,其次工期都是一误再误,延期甚至达一年以上,这也说明了在工程方面是严重缺乏契约精神。
让城市交通出行更加通畅,一直以来是市民热议的民生话题。今年初,市代表通过差额票决将“交通畅通”工程列温州市十大民生实事之一。伴随着“交通畅通”工程的全面铺开,通过打通“堵点”,畅通循环,温州的交通拥堵明显改善6165金沙总站官方入口。但也有居民投诉部分项目存在工程延期、影响居民出行等问题。对此,记者进行了走访。