实施“交通畅通”，道路综合整治是其中重要一环。今年我市要实施10条城市道路综合整治，完成投资5.5亿元，目前整治工作在有条不紊地推进中6165金沙总站官方入口6165金沙总站官方入口。但部分路段的施工，给周边的居民带来不便，投诉颇多。接下来我们来看看西山东路的整治情况。

　　据了解，围垦路第三标段道路建设将会于今年年底完工，比原定竣工时间晚了一年。这里是围垦路第一标段的道路建设，目前也在封闭施工中，从现场来看这里的进度比第三标段还慢些。

　　导致围垦路竣工至少延后一年多。围垦路开工时间就延期，第一标段与第三标段出现的问题，有的路段甚至延期一年多才正式施工，也同样出现在其他两个标段。

　　好不容易今年开工的围垦路第一标段工程，施工中也遇上了与第三标段一样的问题，也就是1.4米自来水管的迁改。

　　围垦路是龙湾中心区通往滨海方向的重要通道，自2014年起因修建S1线而封道，至今尚未解封。当地群众反映，如今S1线已投入运营近两年，但围垦路的建设却推进缓慢，迟迟没有竣工。周边居民叫苦连天，表示心堵。

　　市代表林炼：道路改建工程涉及到各个部门，尤其是燃气管道、水管等各个部门6165金沙总站官方入口，各个部门之间的一个数据没有实行互通共享，形成数据孤岛，这个对工期影响很大。

　　根据我市2019年发布的《城市快速路和东部路网改善提升计划（2019-2026）》，围垦路的原定施工工期为2019年12月至2020年12月。但从现场来看，原计划2020年12月完工的围垦路，现在还在封闭施工中。

　　由于前期管线迁移没到位，围垦路第一标段的道路建设开工时就停工，直到今年管线迁移到位后才正式进入施工，比原定开工时间整整晚了一年多。

　　围垦路共分四个标段，分别由不同的施工单位承包，同时施工。这里是第三标段，总共1300米，因前期准备不充分，第三标段实际进场施工时间比原本开工时间就晚了4个月。而开工后，又遇上了1.4米的自来水管道迁移问题，进度再次受阻。

　　那么这条道路建设为何会出现如此尴尬的情况呢？因为与S1线交接、管线迁移等问题，对此，接下来我们有请线上两位嘉宾，围垦路施工缓慢。此外，在其他道路建设中这些问题普遍存在，你们怎么看待围垦路建设出现的种种问题？围垦路仅是温州道路建设的一个缩影，你们有怎样的建议与意见？分4个标段施工的围垦路，三公里长的围垦路涉及多个村的拆迁政策处理，竣工时间如同虚设。开工后又是各种停工6165金沙总站官方入口，这条路的开工时间也是一拖再拖，

　　市代表谢瑞霞：首先说明这个项目施工的前期准备肯定是不足的，我们也都知道一个道路工程项目，在施工的时候，它牵涉到多个管理部门的相关数据，那么开工就延期，以至于后期施工的过程中一直衔接不畅，说明了各个部门存在的数据孤岛现象。没有把这些数据衔接起来，让工程开始的时候有充分的准备，其次工期都是一误再误，延期甚至达一年以上，这也说明了在工程方面是严重缺乏契约精神。

　　让城市交通出行更加通畅，一直以来是市民热议的民生话题。今年初，市代表通过差额票决将“交通畅通”工程列温州市十大民生实事之一。伴随着“交通畅通”工程的全面铺开，通过打通“堵点”，畅通循环，温州的交通拥堵明显改善6165金沙总站官方入口。但也有居民投诉部分项目存在工程延期、影响居民出行等问题。对此，记者进行了走访。